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關(guān)于激光切割加工的重要技術(shù)基礎(chǔ)

關(guān)于激光切割加工的重要技術(shù)基礎(chǔ)

關(guān)于激光切割加工的重要技術(shù)基礎(chǔ)

激光切割加工的研制成功為裝備隱形提供了重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。離子注入、離子刻蝕和電子曝光技術(shù)的結(jié)合,開成了集成電路微細(xì)加工技術(shù),成為制作超大規(guī)模集成電路的重要技術(shù)基礎(chǔ)長江三峽工程與其說是土木工程,不如說是鋼鐵工程,在大壩全長230947m鋼鐵結(jié)構(gòu)閘門就占全長的η2%。在三峽工程中,所有機械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、水工閘門以及隧洞、橋梁、公路、碼頭、儲運設(shè)備都離不開表面工程

       激光切割加工的研制成功為裝備隱形提供了重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。離子注入、離子刻蝕和電子曝光技術(shù)的結(jié)合,開成了集成電路微細(xì)加工技術(shù),成為制作超大規(guī)模集成電路的重要技術(shù)基礎(chǔ)長江三峽工程與其說是土木工程,不如說是鋼鐵工程,在大壩全長230947m鋼鐵結(jié)構(gòu)閘門就占全長的η2%。在三峽工程中,所有機械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、水工閘門以及隧洞、橋梁、公路、碼頭、儲運設(shè)備都離不開表面工程。在國家科技攻關(guān)項目,如“六五”、“七五”、“八五”和“九五攻關(guān)項目的安排上以及三峽工程重新論證和設(shè)計審查中,表面工程的應(yīng)用始終是一項研究和討論的重要課題從表面技術(shù)和涂覆材料的選擇、噴涂工藝的制定到表面電化學(xué)保護等,都在三峽重大裝備研制項目中占有重要地位(10)納米表面工程正在開成俫米材料技術(shù)正在以令人吃驚的速度迅猛發(fā)展。眾所周知,特殊的表面性能是納米材料的重要獨特性能之*。表面工程無論在工藝方法和應(yīng)用領(lǐng)域方面都與納米材料技術(shù)有著不可分割的密切聯(lián)系。如在傳統(tǒng)的電刷鍍?nèi)芤褐校用追垠w材料??梢灾苽鋵缧阅軆?yōu)異的納米復(fù)合鍍層。

       激光切割加工在傳統(tǒng)的機油添加劑中,加入納米粉體材料,激光切割加工可以提髙減摩性能并具有良好的自修復(fù)性能通過控制非晶物質(zhì)的再結(jié)晶,可以制成納米塊材。在熱噴涂過程中,高速飛的粒子撞擊冷基體,冷卻速度極高,能夠制備出非晶態(tài)涂層??刂齐S后的再結(jié)晶溫度和時間,可以得到納米結(jié)構(gòu)涂層。用這種方法已經(jīng)得到了WCCo和 NiCrBSi自熔劑合金的納米涂層。因此可以說表面工程是促進納米技術(shù),激光切割加工特別是納米材料結(jié)構(gòu)化發(fā)展的主力軍由于表面工程對納米材料的成功應(yīng)用,激光切割加工以及用表面工程技術(shù)制備納米結(jié)構(gòu)涂層的發(fā)展,正在形成納米表面工程技術(shù)新領(lǐng)域(11)促進再制造工程的發(fā)展o世紀(jì)全球經(jīng)濟高速發(fā)展,與此同時,對自然資源的任意開發(fā)和對環(huán)境的無償利用造成全球的生態(tài)破壞、資源浪費和短缺、環(huán)境污染等重大問題。其中機電產(chǎn)品制造業(yè)是*大的資源使用者,也是*大的環(huán)境污染源之*。為解決這一時課題,再制造工程應(yīng)運而生。再制造工程技術(shù)屬綠色先進制造技術(shù),是對先進制技術(shù)的補充和發(fā)展。報廢產(chǎn)品的再制造是其產(chǎn)品全壽命周期管理的延伸和創(chuàng)新,是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要技術(shù)途徑,再制造產(chǎn)業(yè)是可帶來新的經(jīng)濟增長點的新興產(chǎn)業(yè)。表面技術(shù)是再制造的關(guān)鍵之*,起著基礎(chǔ)性的作用??梢哉f沒有表面技術(shù),實現(xiàn)不了再制造。機械設(shè)備經(jīng)長期使用出現(xiàn)功耗增大、振動加劇、嚴(yán)重泄漏、維修費用過高,一般應(yīng)該列為報廢。這些現(xiàn)象的發(fā)生都是零件磨損、腐蝕變形、老化,甚*出現(xiàn)裂紋這些失效的結(jié)果所造成的。磨損在零件表面發(fā)生,腐蝕從零件表面開始,疲勞裂紋由表面向內(nèi)延伸,老化是零件表面與介質(zhì)反應(yīng)的結(jié)果,即使變形,也表現(xiàn)為表面相對位置的錯移。

       所以“癥結(jié)”都是表面問題。對這些問題,表面工程可以大顯身手(12)向自動化、智能化的方向快速邁進目前表面處理正快速向智能化方向邁進。以汽車車身涂裝線為例,涂裝工藝采用三涂層體系,即電泳底漆涂層、中間涂層、面漆涂層,涂層總厚度為110130m,涂裝廠房為層為輔助設(shè)備層,激光切割加工,三層為空調(diào)機組層,廠房是全封閉式,通過空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)工藝層內(nèi)的溫度和濕度,并始終保持室內(nèi)對環(huán)境的微正壓,保持室內(nèi)清潔度,各工序間自動控制,流水作業(yè),確保涂裝高質(zhì)量。隨著機器人和自動控制技術(shù)的發(fā)展,在其他表面技術(shù)的施工中(如熱噴涂)已逐步實現(xiàn)自動化和智能化13)降低對環(huán)保的負(fù)面效應(yīng)從宏觀上講,表面工程在節(jié)能、節(jié)材、環(huán)境保護方面有重大效能,但是對具體的表面技術(shù),如涂裝、電鍍、熱處理等均有“三廢的排放問題,造成一定程度的污染。

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